Prinċipju tal-kostruzzjoni tal-mutur mingħajr qalba

Bl-iżvilupp kontinwu tax-xjenza u t-teknoloġija, it-teknoloġija tal-mutur qed tiġi innovata wkoll kontinwament. B'mod partikolari, is-settur industrijali llum il-ġurnata għandu aspettattivi u rekwiżiti ogħla għall-karatteristiċi servo tal-muturi elettriċi, u nħolqu muturi ta 'tazza vojta.

I. Prinċipju ta 'struttura ta' mutur ta 'tazza vojta

Il-mutur tat-tazza vojta huwa avvanz strutturali mill-istruttura tradizzjonali tar-rotor tal-muturi, bl-użu ta 'rotor mingħajr qalba, magħruf ukoll bħala rotor ta' kikkra vojta. Din l-istruttura tar-rotor telimina kompletament it-telf ta 'enerġija elettrika kkawżata mill-formazzjoni ta' kurrenti eddy fil-qalba tal-ħadid, filwaqt li l-piż u l-inerzja rotazzjonali tagħha jitnaqqsu b'mod sinifikanti, u b'hekk tnaqqas it-telf ta 'enerġija mekkanika tar-rotor innifsu.

It-tieni, l-istruttura tal-mutur tat-tazza vojta minn ġewwa

L-istruttura tal-mutur tat-tazza vojta tikkonsisti minn: qoxra ta 'wara, terminali, kopertura tat-tarf tal-pinzell, pniezel, kommutatur, tkebbib ta' kikkra (rotor), xaft tar-rotor, siegla, bearing li jiżżerżaq, djar, kalamita (stator), flanġ, ċirku ta 'pożizzjonament.

L-istator jikkonsisti f'kalamita permanenti, djar u flanġ. L-akkomodazzjoni tipprovdi kamp manjetiku kostanti, li jagħmel il-mutur ħieles minn telf ta 'ħadid. M'hemm l-ebda snien manjetiċi rotob. It-torque prodott huwa uniformi u jippermetti tħaddim bla xkiel anke f'veloċitajiet baxxi. F'veloċitajiet ogħla, il-mutur inaqqas il-vibrazzjoni u l-istorbju. Rotor bi tkebbib u kommutatur.